नई दिल्ली। रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) ने EICMA 2026 में अपनी नई Continental GT 750 से पर्दा उठा दिया है। दमदार इंजन, शानदार कैफे रेसर डिजाइन और कई बड़े मैकेनिकल बदलावों के साथ आई यह बाइक कंपनी की अब तक की सबसे पावरफुल प्रोडक्शन मोटरसाइकिल बन सकती है। इसमें नया 743cc पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो इसे मौजूदा Continental GT 650 से ज्यादा ताकतवर बनाएगा।
743cc इंजन से मिलेगी ज्यादा पावर
नई Continental GT 750 में Himalayan 750 वाला नया 743cc पैरेलल-ट्विन इंजन इस्तेमाल किया गया है। हालांकि, कैफे रेसर सेगमेंट को ध्यान में रखते हुए कंपनी इसमें अलग इंजन ट्यूनिंग दे सकती है।
Himalayan 750 में यह इंजन 55bhp की पावर और 63Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। उम्मीद है कि Continental GT 750 में इससे भी ज्यादा पावर मिलेगी। हालांकि, कंपनी ने अभी इसके फाइनल पावर और टॉर्क आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है।
तुलना करें तो मौजूदा Continental GT 650 में 648cc का इंजन मिलता है, जो 47hp की पावर और 52Nm का टॉर्क देता है। ऐसे में नई GT 750 परफॉर्मेंस के मामले में बड़ा अपग्रेड साबित हो सकती है।
इंजन के साथ मैकेनिकल बदलाव भी खास
Continental GT 750 में Himalayan 750 के मुकाबले कुछ अहम बदलाव किए गए हैं। इसमें इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल की जगह केबल-ऑपरेटेड थ्रॉटल दिया गया है। वहीं, एडवेंचर बाइक के 2-इन-1 एग्जॉस्ट सिस्टम के बजाय इसमें ट्विन एग्जॉस्ट पाइप मिलते हैं।
बाइक का बेसिक फ्रेम Continental GT 650 जैसा नजर आता है, लेकिन बड़े इंजन को फिट करने के लिए इसमें बदलाव किए गए हैं।
सस्पेंशन के लिए आगे टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं। दोनों में प्रीलोड एडजस्टमेंट की सुविधा मिलती है। ब्रेकिंग के लिए आगे डुअल डिस्क सेटअप दिया गया है, जबकि GT 650 में सिंगल फ्रंट डिस्क मिलती है।
तीन रंगों में आएगी नई Continental GT 750
डिजाइन के मामले में रॉयल एनफील्ड ने बाइक के पारंपरिक कैफे रेसर लुक को बरकरार रखा है। हालांकि, इसमें कई नए और प्रीमियम फीचर्स जोड़े गए हैं।
बाइक में ट्विन-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें एनालॉग स्टाइल सुइयों के साथ नीचे की तरफ छोटा TFT डिस्प्ले दिया गया है। इसके अलावा मेटल स्विच क्यूब्स भी इसे प्रीमियम लुक देते हैं।
कंपनी इसे तीन कलर ऑप्शन में पेश करेगी:
- Master Clean: क्रोम डिटेलिंग, वायर-स्पोक व्हील और ट्यूब टायर।
- Red Line: क्रोम फिनिश, वायर-स्पोक व्हील और फ्रंट क्वार्टर फेयरिंग।
- TT Blue: अलॉय व्हील, ट्यूबलेस टायर और बिना फ्रंट फेयरिंग वाला डिजाइन।
तीनों वेरिएंट में 18-इंच के व्हील और सिंगल-पीस सीट मिलेगी। इसके अलावा रिमूवेबल सीट काउल दिया गया है, जिसे हटाकर पीछे बैठने वाले यात्री के लिए सीट का इस्तेमाल किया जा सकता है।
2027 में भारत में हो सकती है लॉन्च
रॉयल एनफील्ड ने Continental GT 750 की पूरी स्पेसिफिकेशन, कीमत और वजन का खुलासा अभी नहीं किया है। हालांकि, उम्मीद है कि इसका वजन मौजूदा Continental GT 650 के 214 किलोग्राम से कम हो सकता है।
भारत में इस बाइक की लॉन्चिंग 2027 में होने की संभावना है। माना जा रहा है कि कंपनी इसे 2027 की पहली तिमाही में बाजार में उतार सकती है।
वहीं, Himalayan 750 को Continental GT 750 से पहले भारतीय बाजार में पेश किए जाने की उम्मीद है। इसकी लॉन्चिंग MotoVerse इवेंट के दौरान हो सकती है।
परफॉर्मेंस के मामले में नया मुकाम हासिल करेगी रॉयल एनफील्ड
Continental GT 750 के आने से रॉयल एनफील्ड की पैरेलल-ट्विन मोटरसाइकिल रेंज को नई पहचान मिल सकती है। 743cc इंजन, बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम और नए फीचर्स के साथ यह बाइक उन ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है, जो क्लासिक कैफे रेसर डिजाइन के साथ ज्यादा पावर और बेहतर परफॉर्मेंस चाहते हैं।
हालांकि, इसकी असली क्षमता का पता कंपनी की आधिकारिक पावर, वजन और कीमत की जानकारी सामने आने के बाद ही चलेगा।
