नई दिल्ली/गुजरात: भारतीय वायुसेना (IAF) के स्वदेशी हल्के लड़ाकू विमान LCA तेजस को एक और झटका! 7 फरवरी 2026 को गुजरात के नलिया एयरबेस (पाकिस्तान बॉर्डर के नजदीक फॉरवर्ड बेस) पर ट्रेनिंग उड़ान के बाद लैंडिंग के दौरान विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। शुरुआती जांच में ब्रेक फेल या ऑनबोर्ड सिस्टम की तकनीकी खराबी का संदेह जताया गया है। विमान रनवे से आगे निकल गया, जिससे उसका एयरफ्रेम बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया और इसे संभवतः रिटायर (written off) कर दिया जाएगा।
राहत की बात: पायलट ने तुरंत खुद को इजेक्ट कर लिया और सुरक्षित बाहर निकल आए। उन्हें कोई गंभीर चोट नहीं आई।
घटना का विवरण:
- विमान नियमित ट्रेनिंग सॉर्टी (उड़ान) पूरी कर बेस पर लौट रहा था।
- लैंडिंग के दौरान ब्रेक फेल होने से विमान रनवे ओवरशूट कर डिच या बाहर की तरफ चला गया।
- IAF ने अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है, लेकिन सूत्रों (PTI, Economic Times, India Today आदि) ने पुष्टि की है।
- यह तीसरी बड़ी तेजस दुर्घटना है:
- मार्च 2024: राजस्थान के जैसलमेर के पास क्रैश, पायलट सुरक्षित इजेक्ट।
- नवंबर 2025: दुबई एयरशो में क्रैश, पायलट (विंग कमांडर नमांश स्याल) की मौत हो गई।
- फरवरी 2026: नलिया में यह हादसा।
IAF की कार्रवाई:
- हादसे के बाद भारतीय वायुसेना ने पूरे तेजस बेड़े (लगभग 30-32 सिंगल-सीट Mk-1 विमान) को ग्राउंड कर दिया है।
- व्यापक तकनीकी जांच और स्क्रूटनी का आदेश दिया गया है ताकि किसी सिस्टमिक समस्या (जैसे फ्लाइट कंट्रोल या ब्रेक सिस्टम) की पहचान हो सके।
- यह घटना तेजस Mk-1A प्रोग्राम की देरी के बीच आई है। IAF ने HAL से 83 Mk-1A (और कुल 180+) का ऑर्डर दिया है, लेकिन डिलीवरी में 2 साल से ज्यादा की देरी चल रही है।
Author: DIYA Reporter
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