टाटा की इस कार को लोगों के भरोसे ने बनाया नंबर-1; पंच, टियागो, हैरियर, सफारी की इसने सेल्स बिगाड़ी

नई दिल्ली। टाटा मोटर्स ने फरवरी सेल्स का ब्रेकअप डेटा जारी कर दिया है। पिछले महीने कंपनी के लिए हर बार की तरह एक बार फिर नेक्सन सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल रहा। इसकी 13,914 यूनिट बिकीं। फरवरी 2022 की तुलना में इसे 13.50% की ईयरली ग्रोथ भी मिली। वहीं, इसके पास टाटा के कुल मार्केट शेयर का 32.46% हिस्सा रहा। दूसरे नंबर पर पंच रही। इसकी 11,169 यूनिट बिकीं। इसे भी 16.44% की ईयरली ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 26.06% मार्केट शेयर रहा। यानी इन दोनों मॉडल के पास कंपनी का करीब 60% मार्केट शेयर है। बाकी के मार्केट शेयर पर टियागो, अल्ट्रोज और टिगोर का दबदबा रहा। हैरियर और सफारी सेल्स में सबसे नीचे रहीं। चलिए सबसे पहले आपको टाटा कार्स के फरवरी के YoY सेल्स के आंकड़े दिखाते हैं।

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टाटा के जिन 7 मॉडल की बिक्री हुई उसमें नेक्सन सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। इसकी 13,914 यूनिट बिकीं। फरवरी 2022 में ये आंकड़ा 12,259 यूनिट का था। पंच की 11,169 यूनिट बिकीं। सालभर पहले ये आंकड़ा 9,592 यूनिट का था। टियागो की 7,457 यूनिट बिकीं। फरवरी 2022 में इसकी 4,489 यूनिट बिकी थीं। अल्ट्रोज की 3,955 यूनिट बिकीं। सालभर पहले ये आंकड़ा 5,011 यूनिट का था। टिगोर की 3,064 यूनिट बिकीं। हालांकि, सालभर पहले ये आंकड़ा 4,091 यूनिट का था। इसी तरह हैरियर की 2,054 यूनिट और सफारी की 1,252 यूनिट बिकीं।

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अब बात करें MoM सेल्स की तो जनवरी की तुलना में फरवरी में टाटा मोटर्स की सेल्स डाउन रही। जैसे नेक्सन की जनवरी में 15,567 यूनिट बिकी थीं, जो फरवरी में घटकर 13,914 यूनिट हो गईं। पंच की 12,006 बिकी थीं, जो घटकर 11,169 यूनिट हो गईं। टियागो की फरवरी में 9,032 यूनिट बिकीं थी, जो जनवरी में घटकर 7,457 यूनिट हो गईं। अल्ट्रोज की 5,675 यूनिट बिकी थीं, जो घटकर 3,955 यूनिट हो गईं। इसी तरह, टिगोर की जनवरी में 3,106 यूनिट बिकी थीं, जो फरवरी में घटकर 3,064 यूनिट हो गईं। हालांकि, हैरियर और सफरी को मंथली बेसिस पर ग्रोथ मिली।

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न्यू जनरेशन नेक्सन लाने की तैयारी
>> टाटा इस कॉम्पैक्ट SUV की जनरेशन चेंज करने की योजना बना रही है। हालांकि इसकी लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा होना बाकी है। कुछ रिपोर्ट्स को माना जाए तो न्यू जनरेशन नेक्सन एजाइल, लाइट एंड फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर (ALFA) के लिए अपने मौजूदा प्लेटफॉर्म को छोड़ देगी। यह वही प्लेटफॉर्म है जो टाटा की प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज और पंच मिनी SUV को तैयार करता है।

>> पावरट्रेन की बात करें तो टाटा नेक्सन में 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो और 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन ऑप्शन मिलता है। जहां पेट्रोल यूनिट 5,500rpm पर 120bhp की पावर और 1,750rpm पर 170Nm का टार्क डिलीवर करती है। वहीं ऑयल बर्नर 4,000rpm पर 110bhp और 1,500rpm पर 260Nm का वादा करता है। दोनों इंजनों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स मिलता है।

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टाटा नेक्सन के फीचर्स
नेक्सन में कई बेहतरीन फीचर्स दिए हैं जो कि इसे अन्य मॉडलों की तुलना में बेहतर बनाते हैं। इसमें 7 इंच का टच स्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम दिया गया है जिसे एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो से कनेक्ट किया जा सकता है। इसके अलावा डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट, पावर एडजेस्टेबल आउट साइड रियर व्यू मिरर (ORVM's), कॉनर्रिंग फॉग लैंप, इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलते हैं।

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