महिंद्रा ने इस डर से इन 2 SUV की 1.10 लाख यूनिट को वापस बुलाया, मामला गाड़ियों के ब्रेक से जुड़ा है

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी XUV700 और XUV400 की 1.10 लाख यूनिट्स के लिए रिकॉल जारी किया है। कंपनी ने इन दोनों कारों के इंजन के वायरिंग लूम में घर्षण के चलते वायर के कट होने की आशंका जाहिर की है।
नई दिल्ली। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी XUV700 और XUV400 की 1.10 लाख यूनिट्स के लिए रिकॉल जारी किया है। कंपनी ने इन दोनों कारों के इंजन के वायरिंग लूम में घर्षण के चलते वायर के कट होने की आशंका जाहिर की है। कंपनी ने कहा है कि जिन कारों में इसकी कमी नजर आएगी उसे सही किया जाएगा। इसके लिए ग्राहकों को किसी तरह का चार्ज नहीं देना होगा। रिकॉल के मुताबिक, कंपनी ने XUV700 के 8 जून 2021 से 28 जून 2023 के बीच तैयार 108,306 यूनिट और 16 फरवरी 2023 से लेकर 5 जून 2023 के बीच बनी XUV400 EV की 3,560 यूनिट्स में इस गड़बड़ी की संभावना है।
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महिंद्रा की तरफ से इन गाड़ियों में ब्रेक पोटेंशियोमीटर मीटर में देखी गई कुछ गड़बड़ी का इंस्पेक्शन करके उस गड़बड़ी को ठीक किया जाएगा। इसके लिए इन दोनों मॉडल के ओनर्स से कंपनी की तरफ से संपर्क किया जाएगा। महिंद्रा ने हाल ही में साउथ अफ्रीका के केप टाउन में फ्यूचर में लॉन्च की जाने वाली गाड़ियों को शोकेस किया था। जिनमें थार.ई, महिंद्रा स्कार्पियो बेस्ड पिकअप ट्रक के साथ साथ कंपनी ने अपने नई रेंज के ट्रैक्टर्स को भी पेश किया था। कंपनी ने ब्रांड का नया लोगो भी दिखाया।
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XUV700 का इंजन और ट्रांसमिशन
XUV700 पेट्रोल वैरिएंट में एक 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो इंजन मिलता है। यह इंजन 200 bhp का पावर और 380 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं, डीजल वैरिएंट में 2.2-लीटर, 4-सिलेंडर mHawk टर्बो इंजन मिलता है। यह इंजन 155 bhp का पावर और 360 Nm का टॉर्क (एंट्री लेवल वैरिएंट में) जेनरेट करता है। हायर वैरिएंट्स में यह इंजन 420Nm (MT) / 450 (AT) के साथ 185 bhp का पावर जेनरेट करता है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं। निचले डीजल वैरिएंट सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाते हैं। इस एसयूवी में 4 ड्राइव मोड्स- जिप, जैप, जूम और कस्टम मिलता है।
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XUV400 का बैटरी पैक और रेंज
महिंद्रा XUV400 को दो ट्रिम्स EC और EL में पेश करती है। EC की बैटरी क्षमता 34.5 kWh है। दावा किया गया है कि इसकी रेंज 375 किमी. है, जबकि EL की बैटरी क्षमता 39.4 kWh है। दावा किया गया है कि ड्राइविंग रेंज 456 किमी. है। EC दो चार्जर विकल्पों 3.3 किलोवाट और 7.2 किलोवाट के साथ आता है। दूसरी ओर EL ट्रिम केवल 7.2 किलोवाट चार्जर के साथ आता है। बैटरी, रेंज और चार्जर के अलावा दोनों वैरिएंट में अलग-अलग फीचर्स हैं। टॉप-एंड वैरिएंट होने के कारण EL अधिक फीचर्स और कलर ऑप्शन के साथ आती है।
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