नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के ऑडिट में एयर इंडिया में 100 से अधिक सुरक्षा खामियां पाई गईं, जिनमें सात बेहद गंभीर हैं। इन गंभीर उल्लंघनों में चालक दल प्रशिक्षण और ड्यूटी नियमों में ढिलाई शामिल है,
जिस पर तत्काल सुधारात्मक कार्रवाई की आवश्यकता है। यह रिपोर्ट हाल ही में हुए एक घातक विमान हादसे के बाद एयरलाइन की बढ़ी हुई जांच के बीच आई है, जिसने एयरलाइन सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े किए हैं।
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भारत के विमानन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने इस महीने की शुरुआत में एयरलाइन के गुरुग्राम बेस के विस्तृत ऑडिट के बाद एयर इंडिया में लगभग 100 सुरक्षा उल्लंघनों और टिप्पणियों को चिह्नित किया है – जिनमें सात गंभीर खामियाँ भी शामिल हैं।
1 जुलाई से 4 जुलाई के बीच किए गए इस ऑडिट में परिचालन, उड़ान समय-निर्धारण, रोस्टरिंग और अन्य प्रमुख कार्यों की जाँच की गई। DGCA के निष्कर्षों के अनुसार, एयरलाइन चालक दल के प्रशिक्षण, ड्यूटी और आराम अवधि के नियमों, अपर्याप्त चालक दल संख्या और हवाई क्षेत्र योग्यता जैसे क्षेत्रों में नियमों का पालन नहीं करती पाई गई।
इनमें से सात उल्लंघनों को स्तर-1 के रूप में वर्गीकृत किया गया, जिसे डीजीसीए गंभीर सुरक्षा जोखिम के रूप में परिभाषित करता है, जिसके लिए तत्काल सुधारात्मक कार्रवाई की आवश्यकता होती है। एयर इंडिया ने पुष्टि की है कि उसे ऑडिट रिपोर्ट मिल गई है और कहा है कि वह निर्धारित समय सीमा के भीतर जवाब देगी।
एयरलाइन ने एक बयान में कहा, “सभी एयरलाइनें प्रक्रियाओं का परीक्षण और उन्हें लगातार मज़बूत बनाने के लिए नियमित ऑडिट से गुज़रती हैं। एयर इंडिया का वार्षिक डीजीसीए ऑडिट जुलाई में हुआ था, जिसके दौरान निरंतर सुधार की भावना के साथ ऑडिटरों के साथ पूरी पारदर्शिता बरती गई।
हम निष्कर्षों की प्राप्ति की पुष्टि करते हैं और निर्धारित समय सीमा के भीतर नियामक को अपना जवाब प्रस्तुत करेंगे, साथ ही उठाए गए सुधारात्मक कदमों का विवरण भी देंगे। एयर इंडिया अपने यात्रियों और कर्मचारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध है।
ये ऑडिट रिपोर्ट 12 जून को लंदन जाने वाले बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद एयरलाइन की कड़ी जाँच के बीच आई है। अहमदाबाद से उड़ान भरने के कुछ ही सेकंड बाद विमान का थ्रस्ट कम हो गया और यह एक मेडिकल कॉलेज के छात्रावास से टकरा गया, जिससे विमान में सवार 242 लोगों में से 241 और ज़मीन पर 19 लोगों की मौत हो गई। यह भारत में एक दशक से भी ज़्यादा समय में हुई सबसे घातक विमानन दुर्घटना थी।
